记者从17日召开的北部新区经济工作会上获悉,为配合重庆北火车站北场建设,一个新的综合交通枢纽今年3月正式开建,届时将实现平面、竖向上的火车、轨道、公交、长途汽车、出租车及社会车辆“零换乘”。

新交通枢纽有5层,是南广场枢纽的3倍

负责综合交通枢纽建设工程的渝高公司负责人介绍,目前重庆北火车站北场正在建设中,考虑到北场客运主要满足城市与城市之间或市域城镇群之间的交通联系,旅客乘车、换乘次数较为频繁,与城市内部交通衔接性更强,所以配合北城建设,在北广场修建新的综合交通枢纽。

他介绍,北场综合交通枢纽投资近30亿元、面积25万平方米,共5层。

地下3层有轻轨线、轨道交通换乘大厅、换乘枢纽人流转换大厅等;地面一层则为社会车辆、出租车换乘厅;地面二层为公交、旅游大巴、长途大巴换乘中心。各层之间设有自动扶梯。预计面积是南广场交通枢纽的3倍。

据透露,目前新的综合交通枢纽的平基土石方工程已经完成30%,预计今年3月份正式进场施工,2014年底基本完工,2015年投入使用。

北城之窗广场为北火车站增加500多个停车位

记者还从北部新区管委会获悉,为缓解重庆北火车站停车难,位于站前广场南侧的北城之窗广场地下部分正在修建中,预计今年上半年投用。

北城之窗广场在火车站与华宇北城中央之间,地下会修建500多个停车位,并与现在的车站地下停车场打通,这样,就可以缓解目前存在的停车难问题。