北京铁路公安部门日前展开重点打击网络倒票行为的“蓝盾”专项行动，截至目前，已抓获利用网络倒票不法人员1177名。回顾春运“一票难求”的顽疾，如何打击这种新的倒票方式？是警方的“盾”更坚，还是“黄牛”的“角”更利？

网络“黄牛”倒票内幕

北京铁路警方介绍，网络倒票的票贩子一般都是拿到票后就在网上发布车票的相关信息，买票者通过票贩子留下的信息与其取得联系，票贩子再与购买者约定时间地点进行交易。

在北京铁路警方查获的案件中还有一些“以销定产”的票贩子。警方今年春节前抓获网络倒票的张某。据张某交代，他在密云打工时认识了一个朋友，由这个朋友负责先把车票的信息公布在网上，如果有人联系，张某就去车站排队买票，而后加价近50％倒卖。

如何抓网络“黄牛”

北京铁路警方组建专门队伍，24小时对网上有关车票出售、转让的信息进行全天候巡查，对网上涉嫌倒票、诈骗等信息进行清理，并组织专人顺线打击，确保每一条线索有调查、有反馈。

1月23日11时许，铁路警方根据网络监控获取重要线索，顺线跟踪，在北京市朝阳区某地铁口附近，当场抓获正在倒票的违法人员董某，缴获2月1日北京至沈阳北的D5次车票2张，非法获利200元。

“黄牛”为何青睐网络？

北京铁路警方介绍，与传统的倒票方式相比，网络倒票更加隐蔽。一方面，网络是一个公开的平台，买卖双方通过网络联系不用见面。另一方面，很多票贩子在网上发布信息时，只留下车票信息，并不写明多少钱转让，与购票者联系或见面交易时才提出。这些信息与网上正常的原价车票转让，或是在允许范围内加收5元订票费转让的信息混杂一起，较难准确区分。

针对这种情况，北京铁路警方除了加强网络巡查外，还与地方公安和文化等部门配合，积极走访各大网站，规范网站信息管理，督促各大网站在醒目位置显示严禁票贩子和防止诈骗的警示标语，提示旅客如何识别涉嫌贩票和诈骗信息。

来源：新华网 编辑：冯媛