旅游大省的建成

赵云忠说，在那种情况和压力之下，云南、昆明的领导层提出，作为一个要举办重大国际会展活动的城市，必须规划要好、城市要漂亮、人民要礼貌、交通要畅通，如果这些都做不到就不要争着做，免得丢脸。于是云南省有关领导花了半个月时间，到全国学习现代化城市建设的先进经验。从1996年开始，省市有关领导考察了大连、青岛、烟台、威海等当时中国最漂亮的几座城市。

回来之后，在昆明市开展了道路扩宽和改建、路口改造、机场扩建、绿化和灯光夜景等工程，临街的家家户户窗台上都摆上了鲜花，通过宣传提升市民的文明素质。其中，春城路成为全国最有影响、最漂亮的云南第一路，所有宾客下了飞机进入昆明城，首先便会被这条路上的美丽景致和鲜花所吸引，并惊叹于昆明城市的巨变。一些到访的外宾称赞说：“中国云南让全世界眼前一亮。”

’99世博会在昆明的成功举办，塑造了云南在全国乃至世界心目中的新形象，标志着云南从此由对外开放的末端变为了前沿；也标志着云南由旅游大省的建成，为旅游强省的发展奠定了基础。

此外，世博会的成功举办，为昆明会展业的发展带来了巨大的机遇。比如说一个会议的直接收入是100万元的话，加上吃住行游购娱等，能为地方带来的间接收入就可以达到800万元到1000万元，因此会展业对地方经济总量的拉动力是不可小觑的。

“短痛”之后能让民众真正受益

现在来回望在1996年至1999年世博会举办前的这段建设时期时，昆明市民是否同样受到了城市建设所带来的阵痛？赵云忠说：“阵痛当然是有的，只不过那时的人们都没有感觉到太痛，甚至远不能与现在南博会建设之时的阵痛相比。”

他说：“世博会举办之前的两三年里，昆明也在大搞城市建设，但那时昆明市的机动车数量仅只是现在的几十分之一，民众的交通工具主要以自行车、公交车为主，私家车所占比例极少，路上能见到的机动车大多是单位的公车，流动人口也没有现在多。所以那个时期，市民对修路和扩路感觉到的影响不是很大。而且通过对世博会的大力宣传，民众支持度极高，大家都希望自己的城市能建设得更加美好，因此积极支持政府的建设工程。”

赵云忠提出，现在举办南博会，昆明仍存在基础设施、环境与举办国际盛会不相符的问题。因此政府更应抓住大机遇，改变大环境，包括政治、经济、社会、外交、对外开放等方面的整体环境，从而给人民群众带来真正的好处，这样才能得到广大群众的理解和支持。此外，在现代化的城市建设中，市民群众应该多一分理解，目前的城市交通拥堵，政府已在缓堵保通方面采取了一些措施，堵塞只是短暂的，今后有了快捷的地铁，有了更为通达的交通，昆明的明天将显现出现代化城市的意味，百姓的生活也将更加便捷，生活品质也将得到提高。