漫游费通信费大幅降低

中国电信工程负责人说，厦金海底光缆的设计容量达到9.6T（相当于960万兆），是目前两岸通信能力的100倍，使两岸信息通过“高速通道”连通成为现实，而运营成本也降低了30%到40%左右。

此前，两岸之间的通信网络是通过香港等第三地汇接，由于线路长，运营及维护成本高，两岸间电信资费普遍高于正常水平。

由于厦金海缆是一条不经过第三地，直接连接两岸的海底光缆，两岸的电话、网络实现直通，不仅距离大大缩短，速度和品质也将明显提高，漫游费、通信费将大幅降低。

在厦门生活多年的台商高铭树说：“过去台湾家人最担心的就是两岸间信息沟通渠道不畅。厦金海缆建成后，大大提高了两岸间资讯往来的速度和效率，将为两岸同胞交流带来更多便利。”

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信道出入口局昨日在厦成立

随着厦金海底电缆的建成，中国电信厦门通信信道出入口局昨日同时揭牌成立。

据介绍，早在2010年2月，国家工信部就作出批复，同意中国电信在厦门建设设置通信信道出入口，开通到台湾的直达电路。

厦金海缆工程项目的启动和建成，使厦门具备了通信出入口的硬件条件，中国电信为此在厦门设立了信道出入口局。

据介绍，该出入口局是目前国内唯一专门负责台湾方向通信信号出入的网络节点。

背景

福州淡水海缆预计年内启用

将成为两岸通信主要路由

福州—台湾淡水传输系统工程（TSE-1海缆项目）于去年动建，预计2012年投入使用。

根据中国联通与台湾“中华电信”、台哥大、远传和缆网公司共同签署的该项目建设维护协议，两岸业界将投入3000万美元，建设总长约260公里，其中海中段约210公里，陆地段约50公里。

据悉，厦门—金门海缆与福州—淡水海缆，均是国家工信部批准建议的两岸通信电缆。福州—淡水海缆建成后，将成为连接两岸距离最短的海缆，被称为是横贯两岸的“电信丝路”。项目登陆点设在福州长乐和台湾淡水，福州登陆站由中国联通承建，光缆建成后将向大陆所有通信运营商开放。福州—淡水海缆建成后，将成为两岸间通信的主用路由，厦门经金门转达台湾的海缆系统则作为备用路由。

揭秘

闽台百余年前曾有海底电缆

19世纪80年代，在台湾巡抚刘铭传的主持下，曾花费重金敷设了长达433里的福州至台湾的电报水线闽台海缆，于1887年竣工。这条电缆使用福州船政电报学堂毕业生为技术人员，于1887年铺设成功，是中国自主建设的第一条海底电缆，对开发台湾发挥了重要作用。可惜的是，此电缆毁于第二次世界大战。

据史料记载，清朝时期台湾首任巡抚刘铭传考虑台湾与内陆之间通讯不方便，于是铺设通联台湾全岛以及大陆的水路电线，主要作为发送电报用途。一条为福州川石岛至台湾沪尾（淡水）之间的177海里水线，主要是提供台湾府向清廷通报台湾的天灾、治安、财经，并提供商务通讯使用，另外一条为台南安平通往澎湖的53海里水线。

据考证，沪尾川石水线的大陆登陆点在福建闽江口川石岛，但台湾的登陆点虽知在台北淡水，具体地点已经不可考。依据地理图籍推测，可能位于第二海巡队的现址，也可能位于现在的淡水邮局、电信局附近。

综合中新等

海峡两岸第一条直通光缆的建成，在两岸之间架起了一条信息“高速公路”，将对改善两岸通信路由、提高通信质量和安全、促进两岸通信技术发展发挥巨大作用。

——中国电信集团公司董事长王晓初

厦金电缆还有一个特殊性，就是穿过中华白海豚保护区，我们非常关注这个区域的施工，尽量做到缩短工期。我们做到了，而且做得很好。

——国家海洋局局长刘赐贵

(东南快报)