亲近自然的房车旅游正在悄然走近我们的生活，已成为旅游产业的一个新的产品、新的业态。3月12日，在京出席会议的全国人大代表、湖北齐星汽车车身股份有限公司董事长徐德建议，未来三至五年，房车旅游将在中国呈现井喷之势，国家旅游及相关部门应及早规划，加快房车旅游营地的配套建设。

房车是一种经过改造的小客车，售价从10多万元到二三百万元不等。 车内有吃、喝、住等配套设施，适合三至五人的家庭自驾出游，是一种健康、时尚的旅游休闲方式，被誉为“流动的家庭”、“移动的别墅”。

黄金周出游宾馆酒店爆满，车满人满为患的痛苦经历，使得人们的旅游观点逐渐转变，由乘飞机、坐火车越江过海式的远距离游，转变为近郊式、自驾式、家庭式的身边游；由向往名景点、大景点的团队游、城市游的劳累，转变为乡村式、田园式的亲情游、朋友游的休闲。潜力无限的自驾旅游市场，使得房车的需求急剧升温。

据中国房车露营联盟统计，中国大陆房车保有量约4500辆，远远不及美欧日等发达国家。美国是目前世界上使用房车最多的国家，截止2010年，美国房车保有量880万辆，约有房车旅行爱好者3000万人，全年房车销售24万辆，家庭房车拥有率将近10%，有露营地16500家；欧洲各国房车保有量560多万辆，房车露营地约25000个；日本房车保有量约78000辆。

徐德说，国内的房车旅游还处于启蒙阶段，相应的法律法规尚需完善。房车上牌、行驶、停靠还没有明确的规定，如房车中有相当一部分采用拖挂式，但部分城市交通禁止拖车通行，不符合WTO标准。建立产业标准、规范生产行为、推动相关立法是目前房车领域急需解决的瓶颈问题。

同时，我国房车旅游营地配套建设严重缺失。当前中国房车营地 40余个，真正适合房车旅游的二三线城市的营地建设还没有起步。现有营地建设缺少统一规划和统一标准。现有营地配套服务条件参差不齐，水、电、气接口等最基本的配套设施问题难以解决，自助或半自助服务功能缺失,游客满怀信心到达目的地，没有清洁干净的水，没有符合规范的电，没有可供燃烧的气，往往苦不堪言，大失所望。

徐德建议，各级旅游主管部门应将房车旅游营地规划纳入旅游总体规划之中，各级政府要加大营地的投资和建设，像建设公园、广场一样建设房车旅游营地。房车旅游营地能提供生活用电、上下水、排污、生活用气等日常的房车补给，设施齐全，标准统一，如同汽车加油站，一卡通全国，城乡都实用。

同时，政府要加强对房车产业的政策支持和发展引导，修改完善阻碍房车发展的政策规定，建立和统一房车行业标准，在房车产品目录、市场开发、资质许可、高速收费、车辆保险、租赁管理等方面，逐步建立规范完善的法规政策。扶持房车这一大有发展前景的朝阳产业的发展。

来源：中国日报湖北记者站（记者 陈道林 通讯员 王艺园 陈宓夷） 编辑：冯媛