1月17日，旅客在北京站广场准备进站。中国2011年铁路春运即将于1月19日开始，至2月27日结束。预计将发送旅客2.3亿人次。连日来，北京站旅客发送量呈持续增高趋势。中新社记者苏丹摄

1月18日，一场大雪突降江西九江等地，江西赣北地区大雪纷飞，一片银白，江西境内的铁路部门做好车辆防断检修和餐车食品供应工作，确保人们出行安全畅通。图为工作人员正在风雪中往客车上运送餐料食品。胡国林摄

为期40天的2011年春运于19日正式启动。由于元旦、春节“两节”距离较近，今年春运客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。官方预测今年春运客流将达到28.5亿人次，加上近期雨雪冰冻天气的不断袭扰，中国交通运输系统面临着巨大考验。铁道部联合各部门出台多项措施，各地也纷纷出台各项措施，确保旅客顺利、安全出行。

客流峰值和持续时间超往年 今年春运面临严峻考验

据悉，今年铁路春运从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天，其中节前15天，节后25天。预计今年春运40天中，全社会的旅客运量将达到28.5亿人，比去年实际完成的运量增加3亿人，增长11.6%。

铁道部副部长王志国指出，尽管铁路运输能力在不断提升，但与社会需求相比，缺口仍然很大，供需矛盾十分突出。特别需要指出的是，今年春节比往年早，节前学生放假回家、务工人员返乡、探亲人员出行这三股客流将高度叠加，客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。

2008年雨雪冰冻灾害造成的春运“梦魇”，让国人仍心有余悸。而新年伊始，冷空气就不断袭扰，中国南方正遭受着新一轮雨雪冰冻天气。从16日开始，新一股冷空气入侵中国，大范围雨雪天气将自西向东在南方铺开，冻雨范围再次扩大，强度加强。此次雨雪冰冻从16日开始，到21日，将持续4～5天时间，后期还有继续出现的可能。

王志国日前表示，“今年铁路春运仍然面临着非常严峻的考验。其中，最大的考验是铁路运输能力大大低于全社会的客运需求。”