波音787梦想飞机降落在海口美兰国际机场，开始为期两天的全球巡展海口站活动

2011年12月9日上午11点30分，波音787梦想飞机缓缓降落在海口美兰国际机场，开始为期两天的全球巡展海口站活动。此前波音公司先后完成对北京和广州的访问，并将于11日飞赴非洲，这也是787首次访问中国大陆。

“梦想之旅”全球巡展将持续六个月，中国是此次巡展的第一个国家。在海口期间，波音公司将进行787静态展示等一系列商务活动，以向航空公司客户介绍这款新型飞机在飞行性能、效率和乘坐舒适性等方面的不凡之处。

据介绍，波音787实现了中型飞机尺寸与大型飞机航程的完美结合。波音787的另一个重要特色是前所未有的燃油效率，因此具有更出色的环保性能。与当今的同级别飞机相比，波音787可以节省20%的燃油。波音787的飞行速度达到0.85马赫，可以同当今最快的宽体飞机相媲美。波音787还能提高航空公司的盈利货运能力。乘客还将享受到787梦想飞机在客舱舒适性方面的改进，例如波音787客舱湿度的提高将使乘客感到更舒适和便利。

波音787抵达海口后，记者也登机进行了体验。飞机入口通道高大宽敞，配以新颖的照明灯光，营造出头顶即是天空的感觉，使乘客强烈感受到他们进入了一个新的空间。天空特色的舱顶一直贯穿着整个客舱。在客舱结构设计上，787为乘客提供了更加开阔的环境。在经济舱，787的通道宽度达55厘米，比典型的双通道飞机经济舱通道宽6厘米。公务舱通道宽65厘米，这一宽度使乘客可以很容易绕过正在供餐的餐车。此外，在每排8座的经济舱布局下，波音787更宽的机身提供了宽达47厘米的经济舱座椅。每排9座的经济舱布局的舒适性可与747经济舱相媲美。波音787的舷窗是目前所有飞机中最大的（高47厘米，宽28厘米）。坐在飞机的任何位置，乘客都能欣赏地平线上的景致，使他们的飞行体验更加精彩。此外，行李舱也设计的更人性化，波音787拥有业内最大的头顶行李舱。行李舱的设计考虑了乘客通常携带的各种拉杆箱，所以每个乘客都可将一件行李置于头顶行李舱内。

据介绍，海南航空股份有限公司是梦想飞机的启动用户之一，共订购了10架787。2011年3月8日，海航集团旗下的香港航空公司又与波音签署了购买32架787的谅解备忘录。海南航空股份有限公司副总裁于文勇表示：“海航预计在未来三年内引进十架787梦想飞机，将主要承运欧美国际航线，相关的飞行员和乘务员的招聘和培训即将展开。相信随着787在未来的投入使用，将有助于海航进一步拓展国际市场。”

据悉，截至目前，全球57家客户共订购了821架787，订单价值1670亿美元，使787成为波音有史以来启动最为成功的双通道民用飞机项目。

来源：中国日报海南记者站(记者 黄一鸣 刘小利） 编辑：冯媛