2011年11月20日，记者海南海事局获悉,海南海事局促成琼州海峡客滚运输港口建设费暂免征收获肯定。

据悉，11日，海南省委副书记、代省长蒋定之在海南海事局关于推动国家有关部委批准暂免征收琼州海峡滚装运输货物港口建设费的工作报告上批示：“好事一件，海事等相关部门工作有成效”，对海南海事服务地方经济社会发展所作的努力给予高度评价。

据海南海事局规费征稽处筹备组负责人林拓介绍，2010年琼州海峡进出岛滚装货物运输量达三千多万吨，按每吨4元计算，仅免征收琼州海峡滚装运输货物港口建设费，一年将为通过琼州海峡运输的物资减少1.2亿元物流成本费用。

根据新出台的《港口建设费征收使用管理办法》规定，自10月1日起琼州海峡滚装运输货物要按照每吨4元的标准征收港口建设费。海南作为全国“菜篮子工程”重要保障基地，冬季瓜果蔬菜和民生物资进出岛货物量大，且主要依靠琼州海峡滚装运输。保证这些物资进出岛物流的稳定具有重要意义，作为负责港口建设费征收管理机构海南海事局对此有充分的认识，在年初开始着手准备征收港口建设费时，便组织人员深入港航企业和运输单位对征收标准、范围、方式进行了深入调研，收集各方对于滚装货物征收港口建设费的建议和意见，，积极向交通运输部反映相关情况，争取上级重视和支持。

8月17日在交通运输部举办的“滚装运输港口建设费征收座谈会”上，海南海事局就海南在推进滚装运输货物征收港口建设费工作过程中存在的问题做了专门报告，反映了相关各方对征收港口建设费的意见与建议，并针对滚装运输货物港口建设费征收方式提出意见，引起交通运输部有关司局领导的重视，随后海南海事局结合实际情况向交通运输部提交《关于琼州海峡滚装运输货物港口建设费征收准备工作有关情况的报告》，从“惠民、利民”的角度全面分析免征港口建设费对支持海南国际旅游岛建设、促进海南地方经济发展和对海南人民群众生活有带来的积极作用，受到部领导的重视。经交通运输部和财政部协调，同意暂免征收琼州海峡客滚运输港口建设费。

免征优惠政策的出台，对降低海南省农资产品运输成本，提高其农在全国的竞争力，控制海南省物价水平稳定起到积极促进作用，确实是推动海南经济发展的“好事一件”。截至目前，已有逾10万辆车辆受惠这一政策。11月17日记者来到海口港，正在等待驾车登船的大货司机戚兴河兴奋地告诉记者，他的车载重三十几吨，每月往返河南商丘和海口之间大约四五趟，光减免港口建设费一项，他每月就能节省一千多块钱，“海事局为我们做了一件大好事”。

来源：中国日报海南记者站（记者 黄一鸣 刘小利 通讯员 何志成 汪蓓）编辑：马原