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中国高速铁路发展迅速
2010-12-14 14:54:51      来源:中国产经新闻报

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12月7-9日,由中国铁道部与国际铁路联盟(UIC)共同主办的第七届世界高速铁路大会在北京隆重召开。国务院副总理张德江及部分外国领导人,联合国、世界银行等国际组织,有关国家政府主管部门、驻华使馆、铁路公司及我国有关机构负责人共2500人参加了本届大会。

世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办的全球性会议,旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就。此前所举办的六届会议地点均在欧洲,本届大会是首次在欧洲以外的国家举办。

截至目前,全球投入运营的高速铁路近2.5万公里,分布在中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、韩国、中国台湾等17个国家和地区。

近年来,中国在高速铁路领域发展迅速,取得了举世瞩目的成就。中国铁路坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合,系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上速度等级涵盖设计施工、装备制造、系统集成、运营管理等高速铁路成套技术,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

目前,中国大陆投入运营的高速铁路已达7531公里,还有一大批高速铁路正在建设之中。其中全长1318公里、列车最高运营时速可达380公里的京沪高速铁路已完成全线铺轨。

12月3日,“和谐号”CRH380高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里。按照国家《中长期铁路网规划》和目前的建设进度,到2012年,中国高速铁路总里程将超过1.3万公里;到2020年,将达到1.6万公里以上。

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来源:中国产经新闻报 编辑:杨鑫


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