崇左市是边境口岸城市，与越南接壤，边境线长533公里。在中国与东盟接壤的15个一类口岸和17个二类口岸中，崇左市有一类口岸3个（凭祥铁路、友谊关、水口），二类口岸4个（平而、爱店、科甲、硕龙），边民贸易互市点13个。

早在2003年，崇左建市之初就对全市口岸基础设施进行全面规划。2006年10月，我国西部地区第一个电子口岸——友谊关口岸建成开通，实现海关、检验检疫、边防等联检部门的相关数据共享、联网申报、联网核查、联网作业。 2009年，崇左又完成11.4亿多元投资构建连接东盟快速便捷的口岸交通网络和物流体系。现在，崇左—钦州高速公路、雷平—硕龙二级公路、宁明—爱店二级公路等一批重点交通项目建设在进一步加快。崇左市（东盟）国际物流园国际客运中心已开工，中国—东盟自贸区凭祥物流园二、三期工程加快推进。

如今，崇左提出着重建设面向东盟的陆路大通道，即以广西凭祥综合保税区建设为契机，抓紧构建“南宁—新加坡”（南宁—凭祥段）经济走廊、大湄公河次区域、北部湾经济区相交的“大十字”交通网络，争取自治区支持启动实施南崇一体化战略，突出抓好通道经济带、口岸边贸和节点产业园区及物流园区建设，进一步提升沿边开放开发水平，加快建设面向东盟开放合作的区域性新兴城市和重要交通枢纽。

此外，崇左还主动融入广西北部湾经济区开放开发，推进与北部湾经济区各城市的政策、产业和项目对接，促进互利共赢。据了解，崇左充分利用国内外“两种资源、两个市场”，用好用足国家政策，不断深化与越南等东盟国家的开放合作，全面提升了开放合作的水平。

来源：中国日报广西记者站（记者 黄菲菲） 编辑：马原