刨铺路面沥青，修复伸缩缝，改善排水系统，翻新各种交通标志……记者13日获悉，广州市即将从本周五晚上10时开始对内环路及其放射线进行“大手术”，为通车11年的内环路“强身健骨”，预计9月30日完工。由于内环路贯穿中心城区，未来两个多月，广州交通疏导将面临“大考”。

先修A线再修B线

内环路主体工程于1999年年底建成，是广州快速干道，路宽50米，基本是高架路，双方六车道或四车道，内环路放射线是连接内环和外环的快速交通联络通道，可以使内环与外环连成一体，由7个方向的城市快道组成。目前洲头咀隧道工程已在建设，而广佛出口、黄埔大道、增槎路、东晓南路、广汕出口和广园-广花路6条放射线已建成通车。

内环路建成通车11年，早已成为广州的交通大动脉，但由于长期的超负荷使用，主线、放射线桥面普遍出现了不同程度的破损等病害。已建好的内环路主线（逆时针为A线，顺时针为B线）及6条放射线共长110公里，桥面面积130万平方米均被列入此次“改造名单”，工程内容包含全路段沥青面层的刨铺，损坏伸缩缝的更换和收水井的修复，交通标线、标识和检测线圈的恢复等。广州市中心区项目办有关人士昨日表示，改造工程将于7月16日动工，计划9月30日完成，“这是内环路首次全面大中修，能管10年”。

分路段分时段封闭施工

据介绍，近期首先进行A线施工，待A线完成并开放交通后再进行B线施工；相应放射线则在A、B两线施工期间同步施工。其中A线共分五期施工，本周五（16日）晚上将开始全封闭前进路口至东晓南放射线入口、东湖路入口至东华南交汇处。

“该项目的实施难度之大，无疑为迎亚运环境综合整治工程之首。不论是交通疏导还是施工组织都将面临‘大考’”，市城乡建委有关负责人昨日表示，经与交通、城管和交警部门反复研究，决定分路段、分时段采用半封闭与全封闭相结合的方式组织施工，并以最大限度地开放交通为原则，制定了一系列的交通疏导措施，“请市民予以谅解，我们将实时滚动播出交通疏导信息”。

据悉，工程建设期间，建设部门将督促各参建单位最大化地投入，强化文明施工管理。现场配备专职的交通疏导员，采用首次公告和连续报道相结合的办法，及时、准确、详细、多途径地向市民提供交通疏导信息引导出行。同时，将合理调整其他在建道路大中修项目的施工时间。

A线第一期的施工范围和交通疏导方案：

1 全封闭前进路口至东晓南放射线入口、东湖路入口至东华南交汇处。需行经前进路口至东晓南放射线入口的车辆，建议绕行江湾路出口至滨江路右转进入东晓路后掉头经海印桥进入内环路A线；需行经东湖路入口至东华南交汇处的车辆，则建议绕行海印桥到东湖路掉头右转进入大沙头路后再进入东华南路上内环路A线。

2全封闭前进路口至江湾桥南出口、东华南入口至东华南交汇处。需行经前进路口至江湾桥南出口的车辆，建议绕行东晓路至滨江路左转进入江湾路后掉头经江湾桥，进入内环路A线；需行经东华南入口至东华南交汇处的车辆，建议绕行东华南路掉头经沿江路左转东湖路进入内环路A线。

3全封闭工业大道出口至前进路口。需行经该路段的车辆，建议绕行工业大道至鹤洞桥底掉头右转进入南田路到江湾路，或由前进路进入东晓路经海印桥进入内环路A线。

4同期半封闭进行东华南交汇处至黄埔大道入口段的施工。需行经该路段的车辆，建议绕行东华南路至中山一路经黄埔大道掉头后进入内环路A线。

来源：广州日报 编辑：冯媛