2009年，吉林省高速公路通车里程突破1000公里，在全国排第23位。2010在建高速公路项目8个，在建里程1270公里，总投资502.2亿元。截止到2010年4月底，吉林省内8个续建项目已全部开工建设，目前进展顺利。

预计到2010年10月，长春至松原、松原至白城（省界）、松原（二莫）至双辽（省界）、营城子至梅河口、营城子至抚民等项目或路段将建成通车，新增高速里程800公里以上，届时吉林省通车总里程1800公里以上。其中松原至双辽高速公路是大庆至广州高速公路组成部分，在吉林省内项目总长度230.371公里，由大广高速公路松原（二莫）至双辽（吉蒙界）和长深（长春至深圳）高速公路双辽过境段两部分组成，计划2010年9月建成通车。

据吉林省交通运输厅厅长王树森介绍，在加快在建高速公路建设的同时，按照省委、省政府县县通高速公路要求，交通运输厅正在认真谋划“十二五”发展，搞好后续项目建设。目前规划的县县通高速公路项目共21个，累计3000公里，工程可研报告已获省发改委批复的两个（汪清至延吉和坦途至保康），完成省内预审已上报国家待批的3个（靖宇至通化、小沟岭至抚松和长春至双辽），完成省内审查待批或预审待上报的7个（长春至长岭、长春经济圈环线、吉林至荒岗、通化至东丰、集安至通化、东丰至双辽和四平至长春段改造），基本完成报告编制待审的3个（长吉扩容改造、长营扩容改造、长春至桦甸），完成预可研报告待批的6个。

王树森表示，高速公路建设目前正处在一个大发展时期，吉林高速公路建设者将继续加快前期工作，确保后续项目成熟一批，开工一批，建设一批，尽早实现县县通高速公路目标。

来源：中国日报吉林记者站(记者 丁陆阳） 编辑：马原 吴凤琴