中国日报网消息：5月5日，世界跨径最大的高低塔斜拉桥，湖南省境内的首座长江大桥——荆岳长江公路大桥主桥合龙。年底，这一连接鄂、湘两省的首座特大型桥梁将建成通车。

荆岳长江公路大桥位于长江中游城（陵矶）螺（山）河段上，是湖北省随州至湖南省岳阳高速公路跨越长江的控制性工程。项目建设总里程5.419公里，其中长江大桥总长4512.5米，主桥为主跨816米的高低塔非对称混合梁斜拉桥，长1444米，南塔高224.5米，北塔高265.5米。其主桥跨度居世界第六，为高低塔斜拉桥世界第一。该桥设计标准为双向六车道，设计时速每小时100公里，概算总投资23.42亿元。

作为一项世界级桥梁工程，荆岳长江大桥桥位区横跨两湖平原，地质条件极其复杂，防洪、通航、抗震方面的要求严格。自2006年12月开工以来，大桥建设者集合和应用世界先进的桥梁建造技术，成功研发和应用了10多项世界首次创新技术。

荆岳大桥作为“武汉城市圈”和“长株潭城市群”经济发展新的纽带，建成后将有效地改善长江中游的过江交通条件，完善鄂湘两省公路交通网络，方便陕、甘、晋、蒙、新、京、冀、豫等西北地区车辆南下，对于促进中部崛起、服务两型社会建设，加快江汉平原和洞庭湖平原资源优势有效整合，具有极为重要意义。

来源：中国日报湖南记者站（记者 冯志伟 见习记者 方姝阳） 编辑：吴凤琴 宁波