深圳机场福永新口岸开通后的第一名入境旅客台胞陆裕华先生在接受记者的采访。

中国日报网消息：4月16日，深圳机场新福永口岸正式投入使用，为搭乘船班往来深圳机场与香港机场以及澳门新港码头的旅客提供出入境服务。启用首日，口岸运作正常，通关速率有所提升，入境旅客对口岸的软硬件反映良好。

新福永口岸位于正在建设的深圳机场第二跑道南侧，毗邻建设中的大铲湾和沿江高速公路，距深圳机场A、B候机楼约8公里，有免费穿梭巴士连接深圳机场与口岸所在的福永码头。旧福永码头于1993年1月开通，17年后完成其历史使命将全面拆除并作为深圳宝安国际机场第二跑道的扩展区域，为新机场的发展做贡献。

新码头启用当天，往返香港机场码头船班12班，往返澳门港澳码头船班12班。其中，福永新码头往返香港机场、澳门港澳码头的航程比原来缩短了10-15分钟。

据悉，为了确保新口岸安全、畅通，4月14日开始新口岸各单位还进行试航、防火灭火演习等安全联合测试。4月15日晚上21时07分，旧福永口岸最后一个航班的保障工作画上圆满的句号。口岸各相关单位立即行动，全力展开搬迁工作，并于16日凌晨2时左右全面完成口岸设施设备的搬迁和调试等相关工作。

16日上午8时30分，深圳机场高速船务有限公司的新鹤山号作为当天的第一个出港航班顺利离港。8时，深圳机场边检站提前30分钟打开通道。在东莞东城区工作的台商江定原先生意外的享受到“超贵宾”级的待遇：机场边检站民警代表为他举行了一场隆重的仪式，他幸运地成为新口岸启用后第一名（出境）旅客。仪式上，深圳机场出入境边防检查站政委吕平向江先生颁发了特制的“服务监督员”证，授予他对深圳机场出入境边防检查站下辖的机场、福永双口岸各个岗位民警特别监督和优先通关的权利。当被要求作为首位旅客谈谈感受时，江先生表示他感到十分的荣幸，对边检机关不断创新服务举措、自觉接受旅客监督的做法表示赞赏，特别列举了福永口岸推出的“海空联运快捷通”、“迟到免排”、“边检验放无限时截载”、“值机前移”以及“绿色救助通道”等特色服务。江先生很期待海上新体验，也祝愿福永口岸越办越好。

“从香港那边过来仅用了30分钟，比原先足足节省了15分钟”10时40分左右，深圳机场边检站民警代表为第一名入境旅客台胞陆裕华先生献上了鲜花，陆先生迫不及待的和机场边检站民警分享他此次乘船体验，作为商务人士新口岸为他带来的最大的便利就是往返中转时间更短了。深圳机场边检站吕平政委同样地为作为第一位入境旅客的陆裕华先生颁发了“服务监督员”证，陆先生欣喜之情流露于言表。“看，才15秒” 陆先生办理完手续后还不忘在边检“旅客满意度评价器”上按下一个非常满意，并在民警面前晃了晃自己的手机，原来，陆先生早就知道福永码头换新港区了且对深圳边检民警的优质服务早有耳闻，于是自己特意准备好秒表来测测到底有多快。陆先生告诉记者大陆边检的服务很好，在这里过关很舒心，如今口岸换新家了更现代化、更舒适，并表示会饯行服务监督员的职责。

深圳机场边检站政委吕平告诉记者，深圳机场福永客运口岸自1993年1月12日正式对外开放以来，17年里发挥了重要的作用。由于通关便利，改善了深圳机场周边的投资环境，吸引了许多外商到东莞、宝安、福永等地投资。据统计，1993年深圳机场边检站共查验出入境旅客37.6万人次，国际旅客流量在广东省港口中名列前茅。2004出入境人数便突破百万大关，达到117.3万人次。2006年更是创下了130.9万人次的记录，这也是该口岸开放17年来的历史最高峰。17年里，从武警到现役制再到现在的职业制，军绿变藏蓝，深圳机场边检人共验放出入境人员约1250余万人次、出入境船舶15万艘次，深圳机场边检站自1993年建站以来伴随着福永码头不断成长壮大。

“福永码头搬迁了，但是我们的服务不会改变”。吕政委说，深圳机场边检将继续推行“海空联运快捷通”、“迟到免排”、“边检验放无限时截载”、“绿色救助通道”等特色服务。下一步，深圳机场边检站还将根据新福永口岸的特点，推出更多的新的服务举措，“服务监督员”就是针对福永口岸搬迁推出的第一项新举措，建立更加立体的边检服务监督体系，广泛接受社会各界人士的意见和建议，进一步推动边检服务水平的提高。

来源：中国日报深圳记者站（记者 陈虹 通讯员吴陈昭 刘燕清） 编辑：宁波 冯媛