王伟成市长在做演讲（摄影 宋文伟）

中国日报网消息：2010上海世博会专题论坛“轨道交通：城市文明的传承与创新”于3月18日上午在常州召开。来自上海世博局、江苏省和常州市的领导，以及400多名专家学者、国内外企业代表参加了论坛。

中国的轨道交通始于晚清，是中国进入现代社会的一个重要标志，极大地推动了中国社会的前进。改革开放以来，中国的轨道交通更是取得了前所未有的大发展。

常州是我国轨道交通发展的典型之一，主要表现在产业发展迅猛、企业充满活力、研发能力增强、国际合作扩大等方面。

常州市王伟成市长说，经过多年的发展，轨道交通产业已经成为常州装备制造业的重要组成部分和新的经济增长极，具有较好的产业基础和广阔的发展前景。

数据显示，2009年，常州市已拥有轨道交通企业60多家，常州轨道交通产业园先后被确定为“国家火炬计划轨道交通车辆及部件特色产业基地”和“国家科技兴贸出口创新基地”。

最近几年，常州轨道交通产业以每年30％左右的速度在增长。2009年，产业销售收入已经超过200亿元。形成了轨道交通产品研发、配套、制造产业链，其研发和生产能力涵盖了整车95％以上的部件装备。其中城市轨道交通牵引传动控制系统占全国同类产品总量的45％，车辆内装饰系统的市场覆盖面达60％。

常州戚墅堰机车有限公司、常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心、今创集团有限公司等研发生产的产品在国际市场上有较强的竞争力。

此外，常州已构筑了较为完整的研发创新体系。戚研所是我国铁路机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构，主持研究的“时速250公里动车组高速转向架及应用”项目，获得2009年度国家科技进步一等奖。

王伟成说，轨道交通改变了城市发展的模式，促进了区域经济的均衡，加速了生产要素在城市之间、城市内部的流动，带动了各个城市和城市每个角落的发展；轨道交通也改变了人们的生活方式，扩大了人们的生活内涵，使人们的生活变得更加丰富多彩。

他还指出，后危机时代轨道交通产业的发展也将出现新的变化。

为应对金融危机，世界各国都推出了一系列扩大内需、刺激经济增长的政策，其中一条重要举措就是加大基础设施投入力度。我国将有30多个城市近期建设总里程达3000多公里的轨道交通。到2020年我国还将建设城际轨道交通和客运专线1．5万公里，需要投入2万亿元，可以为轨道交通产业提供7000－8000亿元的市场空间。

低碳经济已成为世界经济发展的主题，我国轨道交通事业已跨入大提速、高科技时代。企业将加大科技研发投入，加快结构转型升级，在新的起点上实现产业质的提升。

轨道交通产业链长、投资量大、科技含量高，企业单打独斗难以适应这些要求。随着轨道交通产业大发展时代的来临，国家、地区、企业之间在资金、技术和市场方面的合作必将进一步加强。

作为国内轨道交通产业的重要基地之一，常州将把轨道交通产业作为发展重点，坚持以技术创新为主导，实施“高起点、高技术、高水平”战略，走“国际化、标准化、信息化、自动化、专业化”发展道路。力争通过3－5年的努力，形成年销售收入超亿元企业30家以上，超10亿元企业15家以上，至2015年产业年销售收入超过1000亿元，把常州建设成为中国重要的轨道交通产业研发和生产基地。

来源：中国日报江苏记者站（记者 宋文伟） 编辑：单萱萱