中国日报网消息:安云,女,1960年2月6日出生,共产党员,铁道部“火车头奖章”获得者,地震灾区绵阳车站客运负责人。从事客运工作近30年,带出的众多徒弟如今已成为各级管理者和技术骨干。已经在春运前期正式退休的安云目前仍然坚守在春运一线,坚持站好最后一班岗。
领导说她是灾区春运的带头人,职工说她是灾区旅客的贴心人,徒弟说她是抗灾精神的传承人,她则说自已是难舍铁路不了情——
2月20日14时40分,瑟瑟寒风挡不住怀揣新年希望的旅客的匆匆步伐。地处“5·12”地震灾区的绵阳站广场人流如织,开往西安的K880次列车即将进站,排着两路纵队的旅客队伍在工作人员的指挥下,笔直地向候车室内延伸。检票口一侧,一位左手持对讲机、右手拿高音喇叭的中年女职工正在引导旅客有序进站。
她时不时帮忙搀扶一下老人,帮抱着孩子的母亲提一下行李。“请大家拿好行李,排好队进站。”“不要着急,注意跟上。”中年女职工略微凌乱的头发下是一张稍显疲惫的面庞,喊出的话语却铿锵有力。她就是我要采访的主人公——绵阳站主任客运值班员、铁道部“火车头奖章”获得者安云。
灾区春运带头人
对安云来说,今年2月6日是一个特殊的日子,年满50周岁、左腿患蜂窝组织炎的她本该正式退休了。“能不能留一留,今年的春运很特殊,传帮带还得靠你呀!”段领导试探着问安云。“行,一定不辜负组织的厚望。”安云一口答应下来后,自此就一直顶在春运一线。
1981年12月,待业三年的安云通过招工考试光荣地成为了一名铁路职工。她深知这份工作来之不易,也感谢铁路给了她一个平台让她能实现人生价值。正如国庆60周年前夕,安云作为劳模代表参加铁道部组织的“乘高铁、看发展、迎国庆”主题参观活动后,安云在车站召开的座谈会上所谈出自己的感受:“看到高速发展的铁路,回想自己的人生经历,是铁路给了我们体现自身价值的平台。”朴实的话语感染了现场的每一名职工,大家纷纷表示将立足岗位服务好灾区人民群众。车站领导考虑到安云身体不好,特意安排她在退休前耍一次年休假,好好出去开开心。但安云淡淡地说,等正式退休后再去吧。没想到退休后的第一件事,就是继续战斗在春运岗位上。
说起为什么要“站好最后一班岗”这一话题时,指着板房车站背后正在逐渐“长高”的新建车站,安云有些激动:“地震灾害都挺过来了,眼下全段职工都在奋战春运,这个时候离开有点像逃兵。作为一名老客运员,几十年都辛苦过来了,再为春运出把力是应该的。现在车站年轻人多,关键时候还需要老同志传帮带。我就发挥一点余热,站好最后一班岗吧。”这话道出了安云对铁路的难舍之情。
从绵阳站开站那天起,安云就来到这里工作。近30年来,她始终把责任作为自己工作的动力。她每天上班都提前半小时来到车站,把站房前后里外都走一遍,对车站环境情况做到心中有数,并将需要处理的情况及时告诉值班员。她每天耐心回答南来北往旅客的各种询问,热心帮助旅客排忧解难。忙春运,连她自己也记不清到底有多少个除夕夜和大年初一是在车站度过的了。
今年2月19日23时许,安云在巡视候车室时发现排队进站准备乘坐1364次列车的旅客足有200多人,这趟车为绵阳站预留了一节车厢,这些人都要上这个车厢。按惯例列车到站后一节车厢只开一道门,可这200多人要在短短几分钟内通过一道门进入车厢既困难又危险。强烈的职业责任感让安云马上敏感地意识到了这一问题,她一边通知车站值班员联系列车长,请求其到站后双开预留车厢和邻近车厢车门;一边引导旅客有序进站,在站台上列队等待上车。列车停稳后她更是身先士卒,冲入车厢内,帮助列车员疏导旅客,堆放行李,梳理通道。其敏捷的身影很难让人将她与一名退休职工联系起来。然而,当最后一名旅客上了车后,原本在车上生龙活虎的她走下车厢,就立马瘫倒在地上。
多年来为旅客服务使安云养成了心细的习惯,她运用“角色互换”原理琢磨旅客心理,随时留意捕捉旅客的表情和举止,并根据不同服务对象做好服务工作。记者亲眼目睹了这么一幕,一位年轻的母亲抱着孩子坐在候车厅里,周围是大包小包的行李,安云看到了马上走过去。“妹子,灾区板房候车室条件差点,坐在冰冷的金属椅上千万别冻着。”“没事,很快就进站上车了。”“那也不行,为了孩子您也不能生病!请到重点旅客候车区去,那里椅子上有软垫,如果感觉冷我们还为您准备了御寒的衣物。”安云一边帮那位母亲搬运行李,一边请候车区内的非重点旅客让出位子。“真是太感谢了,虽然天挺冷的,但我从你身上感受到了铁路人火一样的热情。”
灾区旅客贴心人
“太婆,您去哪里?”2月20日15时许,在绵阳站板房售票大厅外,安云正在帮助一位满脸焦急的白发老太婆电话订票,订好票又马上带老太婆到3号窗口取票。不到10分钟,老人家拿到车票后握住安云的手满含热泪。
今年是路局实施电话订票的第一个春运,绵阳是一个外出务工人员民工输出重点地区,很多外出务工人员民工由于文化水平不高面对相对复杂的订票程序有些不知所措。安云在车站就遇到了许多由于看不懂电话订票说明而咨询的旅客。如何能让电话订购票说明简单易懂,便于旅客操作呢?这个问题,一直盘旋在安云脑中。她经过反复试验摸索电话订票的简易操作程序,将电话订票的简易操作程序特印制成卡片发放给对电话订票不熟悉的旅客,使旅客快速掌握采用电话订票的方法。她还让每名职工将制成的小卡片放在衣服口袋里,遇到问询的旅客及时向其说明。来自地震重灾区北川准备到上海打工的旅客王明军,在安云手把手的传授下很快订到2月21日到上海的K292次列车车票。王明军取到车票后,连忙打电话告诉家乡准备乘火车外出打工的村民,电话订票方便快捷的喜讯很快在灾区北川传播开来。
2009年2月18日18时,安云像往常一样对每个作业点进行巡视。当巡视到检票口时,忽然感到几分异常,刚刚通过检票口的旅客都不约而同地的向外张望。“有事发生,赶快处理。”多年客运工作练就的职业敏感,让安云几乎小跑着向检票口奔去。
检票口果然有事发生。人群里有三个中年汉子,个个皮肤黝黑、身体壮实,却一脸沮丧地坐在水泥地上,其中一个哭成了花脸,与其结实硬朗的身板形成强烈反差。
“有票的旅客请进入候车室休息,购票的旅客往前走,注意随身携带的物品,请不要围观。”安云一边用小喇叭疏散旅客,一边用对讲机通知广播室。很快从广播中传来甜美的安全宣传播报声,提醒K292次列车旅客抓紧时间检票上车。
围观旅客及时得到疏散,安云将三名男子扶到重点旅客候车室,开始认真了解情况。突然,一个意想不到的情况发生了。其中一名个中年汉子“扑通”一声跪在安云面前,大声哭喊道:“大姐,帮帮我们吧,我们真的不知道该怎么办了?”
“男儿有泪不轻弹,只是未到伤心处。”安云理解这句话,这辈子也只见过自己老公流过一次泪,那时老公只看了一眼病床上的女儿就提起工具箱外出执行抢修任务,临走时再也控制不住的眼泪,如珠子断线般不停地掉落。而此时的安云同样感到一阵心痛,客运工作干了快30年,眼前的情况还是极少遇到过。
一番了解后,事情渐渐明朗。原来三位旅客是亲兄弟,购买了2月17日18时的K292次到郑州的车票,准备在郑州中转回家。一时的大意却将日期误看成2月18日,造成3三张车票作废。而三人是山东菏泽市支援北川重建的援建者,其中哭泣的是最小的兄弟何国立。三兄弟已等待很久,准备借春节时难得的工作间隙,回家看望重病的老母亲,此时手头的现金已所剩无几。
得知实情的安云更是难受,对于她来说,这是一个最容易处理也是最难处理的事件。单纯从业务上看,车票办理改签手续最晚不得超过两小时,春运时车票改签有更加严格的规定。而眼前的3张车票乘车时间已过去了24小时之久,早已成为废纸。然而这样残酷的事实又如何向援建灾区的兄弟开口?
安云没有多想立即用手机拨打查询电话,随即安慰了几句,咬咬牙说道:“明早L236次临客还有票,钱我先帮你们垫着。你们多买些东西回家看望老母亲吧。”
三兄弟瞪大眼睛说不出一句话,不敢相信萍水相逢的铁路老大姐会真的为他们支付票款。当取票时亲眼看着安云将自己的钱一张张递进窗口,老大何国栋紧紧握着安云的手说:“你不是以前我们误认为的‘铁老大’,是‘铁兄弟’!是亲人!钱我们3月4日会准时还你。”
“地震使我感触太深,全国人民对灾区的支持,我们铭记在心。现在有机会帮助援建人员,我们是在感恩啊!”安云的话温暖着援建人员的心,三兄弟脸上露出了笑容。
安云说,从事客运工作几十年,内心得到最大安慰的是看到旅客的张张笑脸。
来源:中国日报四川记者站(记者 黄志凌 西南铁道报
何培虎) 编辑:单萱萱