中国日报网消息：年夜饭，是春节阖家团圆的象征，是每一个游子回家的企盼。那芳香四溢的美酒佳肴，那沸腾在血脉中的亲情，温暖着每一个人的心。奋战在铁路春运第一线昆明机务段的火车司机们，默默无闻地奉献出自己与家人团聚的机会，他们用不同的形式，品尝着属于自己的那份独特的年夜饭。
提前吃的团圆饭
“离地三尺活神仙”。火车司机的工作在路外人眼中充满了神秘感，而对于真正的火车司机来说，“两条平行线，一眼望不到头，空旷的铁轨，延伸到千里之外”。这是他们最常见的风景。常年在外奔波，为确保行车安全，日复一日重复着看似乏味的规章制度，更多的体会是单调、责任与奉献。
2月13日，农历大年三十上午11点刚过，家住昆明市牛街庄铁路小区的火车司机彭辉，在家陪家人提前吃一餐团圆饭，中午13点他将准时赶到单位待班（待班指火车司机上夜班前预先到单位指定地点休息，确保夜间行车精力充沛）。今晚他将执乘开往云南宣威方向的火车，意味着今年的大年三十他又将在火车头上度过。
这是一个三世同堂的大家庭，席间亲情满溢，大家以饮料代酒频频举杯（火车司机上班前禁止饮酒），祝长辈身体健康，祝年轻人工作顺利。置身温馨热闹的气氛中，我这个“局外人”也被深深地感染了。
“平时工作忙，双方的长辈又都在异地，一家人很难聚到一起，但过年是个特别的日子，不聚一下，心中总好像少点什么，正好上午休息，才定下提前吃团圆饭的。”彭辉说到。
“火车司机的工作时间无法作出准确的估计，特别是春运期间，变动特别大，去年春节，本来算好他能在年三十晚上赶回家一起吃年夜饭，结果一路走走停停，等他回到家都是大年初一早上了，结婚10年了他从没有安安稳稳在家过一次春节。”彭辉的爱人说。“爸爸忙于工作老是不在家，从我记事起都是妈妈接送我上下学。”年幼的小女儿对父亲成天忙于工作有些不满。
“旅客要回家过节，我们也想回家过节，但没办法，工作就是这样了。” 短短一句话透出一丝无奈。中午12点过，吃完团圆饭他带上爱人为他准备的饭菜盒，又匆匆赶往单位待班。
跑了36公里才吃完年夜饭
2月13日，17：16分。火车司机张猛和李林璨两人，准时到达机车运转室办理上班手续。在这里铁路火车调度员将告知他们火车行驶中各种重点注意事项，并将IC卡等工具备品交给他们，然后他们上车将IC卡数据输入“机车黑匣子”，机车黑匣子将记录下他们每一步工作流程。
准备妥当，上了车头。这时公寓食堂的师傅们特意为他们准备好了丰盛的年夜饭送到车上来。接过饭菜后，他们并没有急着吃，而是开始检查火车各项参数，监控器显示机车各系统工作正常。17：46分，机车驶出车库，到车站挂上车列，这次他们要执行的是宣威到昆明的10821次列车牵引任务。随即他们试闸检验列车制动装置是否良好（试闸相当于汽车踩刹车），一长声汽笛声后，火车缓缓驶出车站。
“通过信号！”一个洪亮的声音响起，
“绿灯！”另一个声音同样洪亮的复诵到，
“绿灯”司机张猛再次确认信号……（这是司机间的互相提醒措施，目的是确保司机工作不出任何失误）。耳畔时不时传来鞭炮声，可他俩丝毫没有分散注意力，像平常一样紧盯信号，严格按标准呼唤应答。他们知道行车安全来不得马虎，稍有闪失便有可能造成事故。
18：15分，列车在小鸡街站临时停车。李林璨师傅按规定下车检查机车走行部、受电弓等部件的技术状态。确认状态良好后，两人匆匆开始吃年夜饭。吃到一半，车站通知要开车了。碗筷一丢，两人又投入紧张的工作中，当列车又一次在小站临时停车，俩人才匆匆把饭吃完。我看了下里程表，整整跑了36公里才吃完这顿饭。
“不打个电话给家人报声平安？”我问。“作为一名身系国家和人民生命财产安全的火车司机，运行中精力必须高度集中，不容许一丝一毫的分神，为确保行车安全，运行中我们是不准开手机的。”看到我的疑惑，张猛师傅平淡地解释。“大家看春晚的时候，我们只能看着铁轨，吃顿饭都得抓紧时间，不过早也习惯了。”李林璨师傅补充道，短短的一席话透出些许无奈、更包含了一份责任。
熙来攘往的集体会餐
“噼啪噼啪……”迎新的鞭炮声渐渐响起，农历庚寅虎年即将到来。2月13日晚19：00分，沪昆线宣威火车站行车公寓食堂里热闹非凡。
沪昆线昆明至宣威段是昆明铁路局管内最繁忙的一条干线。每天要开行大量的列车，逢年过节更是异常繁忙，每年除夕夜，都有大量在外工作的火车司机回不了家。所以，昆明机务段党委书记李洪明早早地就从昆明驱车数百里赶赴宣威，特意在公寓食堂里为身在他乡的司机们操办一顿特殊的年夜饭。
公寓食堂里一片欢声笑语，各色佳肴已经摆满了饭桌。已经下班的数十位司机围坐在桌前，边吃边聊天。“辞旧迎新之际，辛苦了！祝各位合家幸福，工作顺利。以饮料代酒，干杯。”机务段党委书记李洪明端起饮料说道。大家纷纷举起饮料，轻轻地碰在一起，祝福声、欢笑声不绝于耳。
“这是我第一次在外吃年夜饭。”小李是去年8月份才入路的新工人，他笑呵呵地说，“这么多人在一起吃年夜饭比在家里热闹多了。”
开了近30年火车的老司机万纯林师傅，他已经记不清是多少次在外地吃年夜饭了，说起在外吃年夜饭的滋味他百感交集：“现在虽然很牵挂家里人，但有那么多同事一起过年，也挺高兴的。还有几年我就退休了，或许今后再也没有这样的机会了。”
19：15分，墙上的广播响了起来：“22609次列车叫班，司机崔庆贵听到请回答。”“好，明白。” 还来不及细细品味年夜饭的火车司机崔庆贵，迅速放下手中的碗筷，挎上乘务包，赶往宣威车站接车。
在这期间，不断地有人中途离席，又不断地有刚下班的火车司机加入这席盛宴。熙来攘往的司机们，无言地述说着踏实、奉献。
来源：中国日报社驻云南记者站 （通讯员 马洪波 李尧） 编辑：邓京荆
