中国日报网消息：日前，河南省政府法制办公布《河南省公共机构节能管理办法（征求意见稿）》，其中“制定公务用车节能驾驶规范，禁止非公务用途使用车辆，严格执行公务车节假日封存停驶，积极推进公务用车服务社会化，鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行”等规定引起市民热议。

记者采访得知，对这一征求意见的《办法》，不少市民表示，意见稿虽然对公车私用等问题作出了相关的禁止性规定，但是在具体处罚措施方面规定不具体，比如大家非常关注的公车管理等问题。

“如何界定公车私用？监管能否顺利？”市民李先生不无担忧地说，能在节假日开着公车到处跑的人大多是政府官员，可能和监督部门或其上级领导都有联系，有可能一个电话就没人再问了。“如果单位公车违规，如何处分单位领导？若是司机自己开出去的，又该怎样追究责任？”郑州市市直机关的袁先生认为，有关部门在制定规定时应该具体一些，尤其是涉及公车管理等热点问题，应该出台相关法律、法规进行制约。

而对意见稿中鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行，有市民表示，这项鼓励很早以前就提出过，可现在政府机关中骑自行车出行的人并不是很多，关键还是要有具体的奖惩规则。

对此，河南省节能办负责人表示：“以前对于公共机构的节能都是提倡和鼓励，而这个办法的出台就意味着以政府法规的形式，强制推行公共机构的节能工作。征求意见的目的，就是让该政策更加具有实效性，更加贴近民意。”

来源：工人日报（通讯员 李承锦 记者 肖树臣） 编辑：宁波