甘井子东锦线实景

中国日报网中国在线消息：近日，记者从辽宁省交通厅获悉，截至10月20日，该省11763个行政村全部通了油路或水泥路，继江苏、浙江之后，成为我国又一个全部行政村通油路的省份。

辽宁省从2003年开始全面启动了农村公路网建设工程，采取“地方债券投资、省养路费补贴和地方自筹相结合”的投资政策，以三级公路为主。通过科学合理规划，动员农民群众参与建设等方法，工程推进速度比较快，提前一年完成了建设任务。

七年来，该省农村公路建设总投资129.3亿元，实施油路工程3.1万公里，桥梁18.1万延米，解决6367个行政村通油路，实现百分百行政村通油路。

农村公路的快速发展，从根本上解决了农民出行难的问题，人流物流大幅度增长。2002至2008年，该省客运站由187个增加到498个，客运量由4.3亿人增加到7.8亿人，货运量由6.4亿吨增加到9.3亿吨。

同时，公路的畅通，也为农村经济发展起到了推动作用。营口市东部山区的10个乡镇，50条油路通到村里后，当地农民仅靠果品运输一项，每户就能增加年收入1000元；铁岭县白旗寨乡夹河厂村村民开着汽车把山货运出山，还吸引了大批外地客商上门收购，给当地的农户带来了不少经济效益。

编辑：肖亭 黄煜瑜  来源：中国日报辽宁记者站（记者 吴勇 刘策 通讯员 玉瑛）