中国日报网中国在线消息：在东风公司上下同庆40华诞的时刻，东风，这个民族汽车品牌，下一个40年的发展给国人留下了无限遐想的空间。在东风人看来，海外事业的拓展，是东风未来五年“三个跨越”战略目标中的重要内容，也将是东风走向世界的过程中浓墨重彩的一笔。

从几年前的“守株待兔”，到如今的主动出击，东风的海外事业拓展历经了从量变到质变的飞跃。坚持开放合作战略，建设面向世界的国际化东风，是东风人做强做大的“法宝”，不管是吸引国际汽车企业来到东风“生根”，还是东风KD工厂在海外的“发芽”，四十年磨一剑，一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风正悄悄向我们走来。

金黄九月，天南海北，相聚东风，遍走工厂。记者一路走来，看生产线、察细节、感发展。即将上市的C5在接受着各种严峻的考验，动感的思铂睿让人充分感受到了运动型轿车的魅力，精细化的风神S30生产线植入了更多人性化的元素，40余辆东风自主品牌汽车汇编成一幅“东风大家族”的美好画卷。截止2008年底，东风公司总资产达2176亿元，员工数13.4万人，2008年销售汽车132万辆，销售收入1977亿元，实现利润总额94亿元，2009年1-8月份销售汽车113万辆。其中，东风中重卡销量长期稳居行业第一，第500万辆东风品牌商用车的下线；东风轻型车年产销量稳居行业第二位，第100万辆轻型商用车下线；客车底盘居行业首位，皮卡国内年销量居第一。

风神S30东风乘用车立下新坐标

风神S30的下线，无疑是一件让国人感到骄傲的事情，东风汽车公司总经理、党委书记徐平表示，要集全集团之力发展自主品牌，“形成商用车和乘用车双轮驱动的格局”。东风风神即是东风汽车成立40年来磨砺的一柄“自主轿车之剑”。有了这柄“宝剑”，东风海外事业的发展才有了更自我的“基因”。

上市两个月，日前销售逾7000。风神S30充分接受了市场的考验，也印证了东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛所言的东风风神战略规划——“用五年时间成为自主品牌华系车的领导者；再用五年的时间打造中国一流汽车品牌，然后用十年时间打造国际主流品牌。”其内部将上述两个5年计划和一个10年计划浓缩为“5510”工程。

东风新姿，看风神。S30不仅是东风自主创新的开端，也更是东风多年来与世界汽车深度融合的产物。根据厂家技术人员介绍，S30的技术来自东风多个合资企业，包括东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田以及东风悦达起亚，而东风风神的内部员工事实上也是来自东风各个合资企业，集各路精英、集百家所长。

只有自主品牌的成长与成熟，中国汽车才能拿到进入国际主流品牌之列的“入场券”。

风神S30在国内的上市，也引起海外经销商的关注。在风神S30上市的现场，海外经销商的代理热情相当高涨。“除了美国的没有，哪个国家的经销商都有。”当问及目前哪些海外经销商有代理意向时，东风乘用车公司负责公关的牛跟尚打趣地说到。不过，确切的代理计划可能要到明年下半年才能出台，目前各方还都处于调研、考察阶段，发展中国家将是东风公司的首选。

东风商用车出口“排头兵”的升级之路

东风商用车总经理童东城一针见血地指出，“从海外市场来看，商用车的生产能力在60%的利用率的状态下，大家都在寻求海外市场。”

2008年，东风公司出口汽车达45000辆，其中东风商用车占据了半壁江山。东风天龙、大力神、小霸王成为商用车出口的“旗舰”，然而在金融危机和部分国家贸易壁垒的影响下，今年1~8月整个汽车行业出口下降了64%，东风也基本保持了同步的下降。在出口受挫的现状下，如何战略拓展海外事业就显得尤为重要。

目前出口的东风商用车，基本还是整车出口，但整车出口一是成本大，二是会在各个区域市场遭遇不同程度的贸易壁垒。东风商用车的一位员工在与记者的交谈过程中，就称自己明显地感觉到东风汽车出口俄罗斯阻力连连，尤其是今年分外艰难。

东风汽车公司副总经理、东风本田董事长周文杰分析道，“国内汽车企业在进入国际市场基本上分别处在三个不同的阶段：第一阶段叫提篮叫卖，这是由机会导向的，没有长期的建立系统的考虑；第二个阶段叫委托经营阶段，就是在不同的地域市场能够寻求代理人；第三个阶段就是打阵地战，和当地合作伙伴建立一个持续的经销网络。”目前，东风希望在第三种阶段中展开国内、国际市场并举，来实施我们拓展国际市场的战略。

“风从东方来”，日前东风KD工厂落户海外的议程日益敲定。记者从东风商用车公司和东风汽车股份有限公司分别获悉，东风商用车布局伊朗，东风股份看好印度尼西亚，东风公司主动参与汽车工业的全球分工，建立自己的装备厂，实现产品一定程度的本地化。这样对汽车进口国家来说，一方面可以降低进口关税，另一方面能促进本国汽车工业发展，带动本国就业。

“东风品牌的卡车在全世界的重要市场，包括重要的新兴市场都有我们自己的KD件组装工厂，都有本地化生产。”这是周文杰对东风理想境界的理解。这种理想，恐怕不仅仅是东风人的理想，也更是每一个怀抱民族腾飞信念的汽车人心中的最强音！

中国的东风，世界的东风，东风只有走向世界，才能挺起中国民族汽车工业的脊梁，才能实现百年来中国人立足世界制造业之林的梦想。东风，这个山沟沟里孕育的工业奇迹，必将在新的时期里大放异彩！

编辑：肖亭 来源：中国日报湖北记者站（记者 郭睿 通讯员 周密）