中国日报网中国在线消息：福州与台湾一水之隔，是祖国大陆离宝岛台湾最近的省会城市。多年来，福州在对台海上通航方面先行先试，创下了不少“第一”。去年11月，两岸“三通”变成现实，福州港口的区位优势更加凸显。

今年，福州港将力争开通连接海峡东岸的“海峡快捷走廊”。届时，您从福州乘坐直航船舶到台北仅需2.5小时左右。两岸朝发夕至的便捷往来，把海峡西岸的省会中心城市福州与台湾更加紧密地连在一起。

“海峡快捷走廊”是今年海交会期间，福州将大力推动促成的重大项目之一。历经11年拓展，海交会已经成为海峡两岸交流交往和对台经贸政策先行先试的重要平台。海交会里许许多多的“第一次”，印证了这一祖国大陆最早举办的两岸经贸展会蕴含着无穷无尽的生机与活力。

3月5日，参加福州至基隆海上直航台湾游首发团的237名福州游客，搭乘“闽珠一号”和“安麒号”客轮，离开马尾港。到达马祖后，他们又转乘“台马轮”，驶向神往已久的宝岛台湾。这是祖国大陆首次以海上横跨台湾海峡形式组织的赴台旅游活动。

以海交会为载体，对台先行先试福州举措频出，两岸互动不断。其中，最让人们印象深刻的，是两岸浓浓的兄弟情谊。海交会的两岸区域协作从马祖开始。2001年的第三届海交会上，约700平方米的“马祖展区”格外引人注目。在经过长达半个多世纪的分离后，马祖乡亲首次组织经贸考察团来榕参加海交会，并首次在海交会上开设展区，集中展示马祖列岛的旅游风光、风土人情和以白酒系列为代表的土特产品，为众多海内外客商所瞩目。

就在那年海交会开幕的第二天，马尾——马祖民间经济文化交流合作恳谈会在马尾举行。向来“盈盈一水间，脉脉不得语”的“两马”乡亲，终于坐在一起互相介绍情况，畅谈在经济、文化、科技、旅游等领域的合作前景，其乐融融。马祖人士兴奋地表示，这次恳谈会是“两马”民间交流合作日渐加强的一座里程碑。

福州与马祖的牵手之举，融化了坚冰，增进了情谊。那年海交会上，福州马尾与台湾马祖签订了具有历史意义的“两马协议”，率先形成了海峡两岸“两马先行”的格局。随后，在2002年的第四届海交会上，签订了向马祖岛供水协议，实现了大陆首次向台湾地区供水。当年6月，福州商品金门展销会成功举办，迈出了海峡两岸经贸交流由间接单向交流向直接双向交流转变的第一步。2003年起，福州市每年都举办“两马同春闹元宵”活动，开创了两岸民间传统文化交流的新形式。目前，“马尾——马祖元宵节俗”正在向国家文化部申报国家级“非物质文化遗产”。

作为海峡西岸重要的对台合作交流前沿平台，福州相继被国家确定为海峡两岸直航试点口岸、海峡两岸农业合作试验区、台胞落地办证口岸，拥有台商投资区等国家级对台产业合作基地，是祖国大陆对台优惠政策覆盖面最广、两岸合作交流最活跃的地区之一。

现在，福州台商投资区已形成电子信息、冶金机械、食品加工、水产饲料、轻工纺织等产业集群，并带动了相关产业的发展。其中仅以华映为龙头的电子信息产业链就集聚了韩国的LG、日本的JVC、NEG以及美国的南方气体等跨国公司投资。福州台商投资区已成为全国四大电子信息产业基地和国家级电子显示器件产业园。

此外，由于台湾东和钢铁公司的投资，吸引了日本NKK、住友、丸红等跨国公司资本，形成了“以台引台”“以台引外”的效应。目前，台资企业已经成为福州开发区经济的重要支柱，创造的产值、税收等占全区经济总量的30%以上。

统计数据显示，自1984年引进落地第一家台资企业以来，福州累计批准台资企业1952家（不含第三地），实际利用台资21.56亿美元。站在新的历史起点上，第十一届海交会将以政策导向为主，致力于将福州打造成促进两岸双向投资的先行站和试验区，积极推进去年海交会签署的《福州市与台北市加强合作往来共同声明》的贯彻和实施，切实发挥海交会作为大陆对台政策先行先试的窗口作用。

截至5月3日，本届海交会福州市可望签约项目171项，利用外资12.83亿美元。其中，合同项目98项，利用外资6.48亿美元。在可望签约的项目中，千万美元以上的合同项目有39项，利用外资5.12亿美元；外商投资企业计划动工投产项目共32项，利用外资5.5亿美元。

编辑：关晓萌 来源：中国日报福建记者站 （记者 胡美东 见习记者 朱兴鑫）