中国日报网环球在线消息：2009年，云南省将争取云桂铁路、沪昆铁路，昆玉扩大改造等七个项目在年内开工，云南铁路建设项目投资总额将超过1000亿，全省铁路路网骨架将基本形成。

云南省发改委副主任王喜良介绍说，云南的铁路基础设施滞后，是制约云南经济发展的重要瓶颈。云南省在最高峰的时候铁路满足率只有20%左右，这就造成云南GDP物流成本高于全国平均水平6个百分点，使云南的竞争力大幅削弱。为此云南省委、省政府高度重视铁路建设工作，提出铁路“六进四出”战略构想，即有六条铁路干线进入云南，从云南有四条铁路连接南亚、东南亚。2008年，云南铁路建设完成投资40亿元，大瑞、大丽、玉蒙、蒙河等7项在建工程有新进展，云桂、丽香、昆明枢纽站及广大铁路扩能改造项目前期工作积极推进。云南铁路建设呈现出四个亮点：争取到中央资金支持；铁路建设规划基础扎实； 投资大幅增长；新开工项目创历史新高。

（中国日报云南记者站 记者 李映青 编辑 邓京荆）