按照建设方案，天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线。由铁道部和天津市共同出资建设。建设工期3年半。

天津西站的建设体现了“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”原则，采用现代化的先进设计理念，以圆拱和放射状百叶形象，寓意天津市发展的美好前景和光辉未来。建成后通过地下直径线与天津站相连，将形成包括客运专线、快速铁路、城市轨道和道路交通等多种交通方式有机衔接的现代化大型综合交通枢纽。届时，旅客可在天津西站实现地铁、公交、出租车和铁路等交通工具的"零距离换乘"。

铁道部新闻发言人王勇平指出，天津西站及相关工程的建设，将使天津西站成为连接京沪高速铁路等铁路客运专线列车到发及中转的高速站，成为以高速铁路为主的现代化综合客运站。

编辑：段若兰 来源：新华社