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Un train à grande vitesse Fuxing (Renouveau) (à droite) et un train Hexie (Harmonie) dans une station de maintenance à Pékin début février. [Zhu Xingxin/China Daily] |
La Chine développe actuellement un nouveau modèle de train pouvant atteindre 400 km/h, a révélé un expert du développement des technologies des trains à grande vitesse du pays.
Ding Rongjun, académicien de l'Académie de l'ingénierie de Chine, a annoncé que la Chine avait lancé aussi des recherches sur la prochaine génération de train à sustentation magnétique pouvant atteindre une vitesse maximale de 600 km/h, a-t-on appris le 26 février lors d'une conférence de presse.
« Nous nous penchons actuellement sur la connexion de signaux de télévision aux trains pour que les passagers puissent regarder des films sur les vitres transformées en écran ».
Un système de conduite magnétique permanent a été installé sur les trains et fait actuellement l'objet d'une évaluation, a-t-il poursuivi, ajoutant que la technologie de conduite automatique sans chauffeur serait utilisée dans le futur.
La vitesse maximale des trains à grande vitesse chinois atteint actuellement 350 km/h, avec des trains à grande vitesse Fuxing (Renouveau) entrés en opération sur la ligne Pékin-Shanghai le 21 septembre 2017.
La série de trains Fuxing représente une montée en gamme par rapport à la génération précédente des trains Hexie (Harmonie). Entièrement conçus et fabriqués en Chine, les trains Fuxing sont plus grands et possèdent une plus grande efficacité énergétique, avec une plus longue durée de service et une plus grande fiabilité.
